06:02 pm, Tuesday 14 Mar 2017

تاتا موتورز تصبح جاهزة للمستقبل مع شاحنة سباق بريما الجديدة كلياً بقوة 1000 حصان

ستعرض شاحنة السباق العملاقة هذه في بطولة سباق شاحنات بريما تي 1 في نهاية هذا الأسبوع

تاتا موتورز تصبح جاهزة للمستقبل مع شاحنة سباق بريما الجديدة كلياً بقوة 1000 حصان

أقوى شاحنة على الإطلاق “صُنعت في الهند”

قوة 1000 حصان مع تسارع 0-160 كم / ساعة في غضون 10 ثوان

مشابهة لشاحنات السباق العالمية التي تتنافس في المملكة المتحدة وأوروبا برعاية الاتحاد الدولي للسيارات.

ستعرض شركة تاتا موتورز شاحنة سباق بريما تي 1 الجديدة كلياً بقوة 1000 حصان أثناء دخولها الموسم الرابع من بطولة سباق شاحنات بريما تي 1 وتماشياً مع التزامها بتقديم المبادرات الأولى من نوعها كقادة في القطاع التجاري الهندي.

مواصفات شاحنة السباق بقوة 1000 حصان

المحرك – محرك سعة 12 لتر بقوة 1040 حصان وتم تركيبه في وسط الهيكل لتوزيع الوزن بشكل متساوي على المحاور.

علبة التروس – علبة تروس ذات 16 سرعة مع ناقل السرعات الهيدروليكي الذي يعطي الراحة للسائق أثناء نقل التروس.

الهيكل – إطار من نوع الصندوق مصنوع خصيصاً من عضوين متصالبين بإطار فرعي فقط – مدعم بإطار لتعزيز الصلابة الهيكلية للإطار بالإضافة إلى مكونات التعبئة والتغليف.

مقعد السباق – من النوع المائل (وضع الانزلاق)

عجلة القيادة – نوع قابل للفصل مزودة بزاوية عجلات 20 درجة لتحسين القدرة على التوجيه والتمركز الذاتي في الزوايا.

المقصورة – المقصورة مزودة بقفص ملفوف

نظام تبريد المحرك – المبرد المركب بشكل عمودي و المشعاع المركب بشكل مائل مع مروحتي تبريد داخل القناة المغلقة. ووجود فوهات إضافية لرذاذ الماء على المبرد والمشعاع لتعزيز كفاءة التبريد.

الفرامل– المحور الأمامي والخلفي المركب المجهز بفرامل من نوع القرص لكفاءة أعلى أثناء الكبح والتبريد السريع.

الإطارات وحافة العجلات – إطارات سلسة من نوع مخصص للسباقات.

نظام التعليق – 2 نابض ورقي وماصات الصدمات الهوائية مع 3 أجهزة استشعار للتكيف والتبديل.

تبريد أقراص الفرامل – تغذية مياه الهواء المضغوط إلى أقراص الفرامل من خلال فوهات المنافث القائمة على الاستشعار. التبريد الأولي من خلال تدفق المياه المستمر والمنفث الثانوي الذي يعمل بشكل تلقائي على زيادة درجة حرارة قرص الفرامل. كما يملك الترتيب 3 خزانات ألومنيوم بسعة إجمالية قدرها 180 لتر من الماء.

نظام الوقود – خزان ألمنيوم بسعة 80 لتر خفيف الوزن ومبرد للوقود.

مفتاح قطع الكهرباء – مثبت على الخلف ويعمل يدوياً وكذلك ميكانيكياً.

نظام الإلكترونيات – تشخيص القائم على تطبيق (مفعل بواسطة واي فاي) ومتحكم به عن بعد.

نظام معلومات السائق – توفير كاميرا رؤية خلفية ونظام تحديد المواقع..الخ. وحدة عرض مع شاشة تعمل باللمس.

ستعرض شركة تاتا موتورز شاحنة سباق بريما تي 1 الجديدة كلياً بقوة 1000 حصان أثناء دخولها الموسم الرابع من بطولة سباق شاحنات بريما تي 1 وتماشياً مع التزامها بتقديم المبادرات الأولى من نوعها كقادة في القطاع التجاري الهندي.

فإن شاحنة سباق بريما تي 1 الجديدة كلياً بقوة 1000 حصان ستضيف المزيد من أبعاد الإثارة لسرعة وطابع تي 1 مع أكثر من ضعف القوة بالمقارنة مع شاحنات سباق تي 1 التي تُنافس في الموسم 4. إن شاحنة سباق تي 1 الجديدة كلياً بقوة 1000 حصان تشكل نموذج مثالي على القدرة والمرونة للجيل القادم من ورلد ترك ” تاتا بريما” من تاتا موتورز على غرار شاحنات السباق التي تتنافس تحت رعاية الاتحاد الدولي للسيارات في المملكة المتحدة وأوروبا.

يتم تطوير محرك شاحنة سباق تي الجديدة كلياً بقوة 1000 حصان بالتعاون مع شركة كومينز الأمريكية وهي شركة رائدة عالمياً في صناعة محركات الديزل مما يتيح لشركة تاتا موتورز ليس فقط وضع معايير جديدة لتي 1 ورياضة سباق الشاحنات ولكن في قطاع المركبات التجارية الهندية. حيث إن شاحنة سباق تي 1 الجديدة هي أقوى شاحنة صُنعت في الهند حتى الآن.

تم تطوير شاحنة سباق تي 1 الجديدة لتقديم قوة لا مثيل لها وتسارع يصل إلى 0-160 كم / ساعة خلال 10 ثوان وعزم دوران يبلغ 3500 نيوتن متر في 1600 – 2200 دورة في الدقيقة استناداً إلى محرك إيسغ كومينز سعة 12 لتر والذي تم تركيبه في وسط الهيكل من أجل توزيع الوزن بشكل متساوي مع تعزيز وصول الوقود وتدفق الهواء مما ينتج 1040 حصان في 2600 دورة في الدقيقة. وتدار هذه القوة من خلال علبة تروس جديدة كلياً ذات 16 سرعة مما يجعلها أسرع شاحنة سباق تم تطويرها من قبل تاتا موتورز. وإن المحرك يتحمل درجة الحرارة العالية والضغط المرتفع الذي من الممكن أن تتعرض له شاحنة السباق مع الأجزاء الدوارة عالية الأداء المصنوعة من مواد خاصة.

قال السيد رافيندرا بيشارودي، المدير التنفيذي للمركبات التجارية في تاتا موتورز متحدثاً في الحدث: , “نحن في شركة تاتا موتورز سعداء بالإعلان عن ابتكارنا الكبير المقبل على هيئة شاحنة سباق بريما تي 1 بقوة 1000 حصان بعد أن استضفنا ثلاثة مواسم متتالية من تي 1. وقد صُممت هذه المركبة مع مواصفات مماثلة لتلك الموجودة في الشاحنات التي تشارك في السباق على الصعيد العالمي وقد طُورت في وقت قياسي 12 شهر – وهي إثبات للعمل الجماعي والسرعة والقدرة. وإننا سابقون للحداثة من خلال هذه الآلة المستندة على المسار الجديد. كما أننا على استعداد للمستقبل وقد أثبتنا من خلال تي 1 مراراً وتكراراً لعرض شراكة مميزة بين التميز الرياضي والتكنولوجي للعلامة التجارية “تاتا موتورز”.

لقد أسست تاتا موتورز وشركة كومينز الولايات المتحدة الأمريكية شركة مشتركة في الهند تدعى تاتا كومينز المحدودة التي أنشئت في عام 1994 وتعمل على تطوير محركات عالية الأداء موثوق بها ومتينة في نطاق 75-400 حصان التي لا تتوافق فقط مع معايير الانبعاث الحالية والمستقبلية ولكنها قابلة للخدمة أيضاً على الصعيد العالمي. كما أن للشركة منشأة حديثة في جامشيدبور مطابقة لمعايير التصنيع العالمية وتجاوزت باستمرار توقعات العملاء.

وسيشهد الموسم الرابع أيضاً على حضور متسابقين مشهورين من بطولة سباق الشاحنات الأوروبية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات والذين يتنافسون في البطولة للمرة الأولى.

وسيتم تمثيل بطولة سباق الشاحنات الأوروبية من قبل ستة متسابقين من أنحاء أوروبا والذين سيُنافسون في فئة برو كلاس جنباً إلى جنب مع ستة سائقين بريطانيين من رابطة سباق الشاحنات البريطانية والذين شاركوا في تي 1 منذ أن تم إدخال هذه الرياضة لأول مرة في عام 2014. ومن بين هؤلاء الإسباني أنطونيو ألباسيتي الفائز ببطولة سباق الشاحنات الأوروبية ثلاث مرات (2005 و2006 و2010) والمجري نوبيرت كيس الفائز ببطولة شاحنات السباق الأوروبية مرتين (2014 و2015) وأول سائقة في تي 1 ستيفاني هالم.

وقد قامت تاتا موتورز في الموسم 4 بالتشارك مع بعض العلامات التجارية للسيارات الرائدة في البلاد. وهيوابكو – الشريك الرسمي لتكنولوجيا الفرامل وإطارات جي ك – شريك الإطارات الرسمي وكاسترول – شريك التشحيم الرسمي وكومينز – شريك تكنولوجيا المحرك الرسمي وتاتا تكنولوجيز.

يتم تنظيم بطولة سباق الشاحنات الوحيدة في الهند من قبل نادي مادراس لرياضة السيارات مع معايير السلامة والأداء وفقاً لتوجيهات رابطة سباق الشاحنات البريطانية. وستقوم بطولة سباق شاحنات بريما تي 1 بتقديم شاحنات سباق تاتا بريما والتي تم تصميمها لهذا الغرض برعاية الاتحاد الدولي للسيارات واتحاد نوادي رياضة السيارات في الهند . وستتنافس في هذه البطولة الوحيدة ستة فرق في فئة برو كلاس لبطولة سباق شاحنات بريما تي 1.

وسيقام الموسم 4 من بطولة سباق شاحنات بريما تي 1 يوم الأحد، 19 مارس 2017 في حلبة بوذا الدولية (BIC)، غريتر نويدا.

حول تاتا موتورز:

إن تاتا موتورز المحدودة هي أكبر شركة مركبات في الهند، مع إيرادات إجمالية تصل إلى 20,75,561 مليون روبية (41.6 مليار دولار) في عامي 2015-2016. كما أن لتاتا موتورز عمليات في المملكة المتحدة وكوريا الجنوبية وتايلاند وجنوب أفريقيا وإندونيسيا وذلك من خلال الشركات التابعة لها والزميلة. ومن بين هذه الشركات جاكوار لاند روفر حيث يضم العمل التجاري اثنين من أكثر العلامات التجارية البريطانية شهرة. كما أن لديها مشروعاً مشتركاً صناعياً مع شركة فيات في الهند.كما أن تاتا موتورز هي شركة رائدة في البلاد من ناحية المركبات التجارية وهي من بين الأفضل في مجال سيارات الركاب مع ما يفوق 9 مليون مركبة تاتا تجوب الهند. كما يجري تسويق سيارات وحافلات وشاحنات تاتا في العديد من البلدان في أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط وجنوب آسيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية وأستراليا وبلدان رابطة الدول المستقلة وروسيا.

Tata Motors Social

Filter content as show all YouTube Facebook Twitter
WordPress › Error

There has been a critical error on this website.

Learn more about troubleshooting WordPress.